Ростовский музей железнодорожного транспорта Российской Федерации — технический музей в Ростове-на-Дону, посвящённый железным дорогам, подвижному составу и всему, что с этим связано. Основан в 1960 году.

Территориально расположен на месте упразднённой станции Гниловская. Пути восточной части станции были демонтированы, а в западной части организован музей. Периодически организуются маршруты ретро-поезда вокруг Ростова-на-Дону с заездом в музей с участием действующих паровозов Л, Эр, Су. При заказе экскурсии группой 50 человек организуется заказная поездка ретро-поездом из Ростова-на-Дону в Таганрог и обратно, с автобусной экскурсией по Таганрогу.

Экспозиция музея представлена более чем 60 единицами техники. В их числе 14 паровозов, многие из которых довоенного выпуска, 2 старинных пассажирских салон-вагона, 11 товарных вагонов, 7электровозов, 5 тепловозов, 4 путевые машины, 2 крана на железнодорожном ходу, 1 электропоезд, подвижной состав, попавший в Россию в военные годы в виде трофеев, а также несколько единиц гусеничной техники, использующейся при восстановлении и строительстве железнодорожного полотна. Имеется и экспозиция в бывшем здании станции (для групповых экскурсий). Силами энтузиастов и работников музея проводятся реставрационные, покрасочные и восстановительные работы, но для их проведения музею нужны немалые финансовые средства. Так, из-за отсутствия средств временно приостановлено восстановление паровоза ФД20-1562. Немалую помощь в ремонте и восстановлении раритетных экспонатов оказывают подразделения СКЖД - станций Тихорецка, Лихой, Каменоломен, Краснодара, Ростова-на-Дону, Батайска, Кавказской, Минеральных Вод, Новочеркасска, Туапсе, Сочи, Тимашевской, Сальска.

Директор музея и главный энтузиаст сохранения паровозной техники - Владимир Бураков.

Проезд - автобус и маршрутное такси маршрутов №4 - от Центрального Рынка до ост. Школа №77 (на ул. Портовой).